China Zuverlässiger Lieferant Reduzierer WPWDK FCWDK Schneckendrehzahlminderer Getriebe Getriebemotoren Planetenhypoid-Stirnradgetriebe Für Industriegetriebe und -motoren

23. Nov 2022 | Allgemein

Garantie: 1 Kalenderjahr
Anwendbare Branchen: Resorts, Bekleidungseinzelhändler, Einzelhändler für den Bau von Inhalten, Produktionsanlagen, Maschinenreparaturwerkstätten, Lebensmittel- und Getränkeherstellungseinheiten, Bauernhöfe, Restaurants, Heimgebrauch, Einzelhandel, Lebensmittelgeschäfte, Druckereien, Designarbeiten, Vitalität und Bergbau, Lebensmittel und Getränke Einzelhändler, Förderorganisation, Sonstiges
Körpergewicht (KG): 50 KG
Kundenspezifische Hilfe: OEM, ODM, OBM
Getriebeanordnung: Wurm
Ausgangsdrehmoment: 1.8–2430 N.M
Geschwindigkeit eingeben: 750-1500 U / min
Ausgangsgeschwindigkeit: 280–XNUMX U/min
Farbe: Blau/Grau/Gelb
Verpackungsspezifikationen: Kartons und stabile Holzkiste für den Seetransport
Hafen: HangZhou, ZheJiang

WP-Schneckengetriebe: WP-Schneckengetriebe und Schneckengetriebe wurden auf der Grundlage des wd-Untersetzungsgetriebes entwickelt, die Schnecke besteht aus 45 # hochwertigem Metall nach Wärmebehandlung, Verarbeitung und Herstellung, Schneckengetriebe mit Zinnbronze-Feststoff, Einziehwiderstandsleistung ist gut , speziell auf die Lagerfähigkeit ist offensichtlicher, wird hauptsächlich in Kunststoffen, Metallurgie, Getränken, Bergbau, Hebetransport, Bau von chemischen Untersetzungsantrieben und anderen mechanischen Geräten verwendet. WP-Schneckenuntersetzungseigenschaften: 1, glatte Übertragung, Vibration, so dass die Wirkung und Geräusche sind klein, Verzögerungsverhältnis, breite Flexibilität, kann mit allen Arten von mechanischen Werkzeugen eingesetzt werden.2, kann ein riesiges Übersetzungsverhältnis durch Einphasengetriebe erreichen, kompakte Struktur, die meisten Arten von Untersetzungsgetriebe haben eine bessere Selbsthemmung, Bremsanforderungen des mechanischen Getriebes können erhalten bleiben das Bremsgerät.3. Die Eingriffsreibungsabnahme des Schneckengewindezahns und der Zahnoberfläche der Schneckenausrüstung ist groß, sodass die Übertragungseffizienz geringer ist als die des Zahnrads, das anfällig für Erwärmung und höhere Temperaturen ist.4. Erhöhte Anforderungen an Schmierung und Kühlung.5, hervorragende Kompatibilität, Schneckengetriebe und Schnecke werden in Übereinstimmung mit nationalen Spezifikationen, Lagern, Öldichtungen und anderen Standardkomponenten erstellt.6. Arten von Kofferaufbauten: Grundvariante (Kastenkörper ist ein vertikaler oder horizontaler Rahmen mit alleiniger Fußleiste) und übliche Art (Kastenkörper ist rechteckig, mit befestigten Schraubenlöchern an vielen Seiten, ohne alleinige Fußleiste oder mit alleiniger Fußleiste, die unabhängig installiert sind)7, die Eingabe Die Art der Wellenbeziehung hat die Standardart (einzelne Eingangswelle und doppelte Eingangswelle), mit 2 Arten von Motorflanschen.8. Die Platzierungsstrecke der Ausgabe- und Eingabeachsen wird reduziert und die obere Ausgabewelle auf und ab Eingabeachse auf und ab.9. Zwei oder 3 Untersetzungssätze können verwendet werden, um mehrstufige Untersetzungsgetriebe zu bilden, um das optimale Übersetzungsverhältnis zu erhalten. Verpackung & Lieferung Verpackung: Um die Unversehrtheit des Aussehens der Artikel zu gewährleisten, wählen wir Kartons, Holzpaletten und Holzpaletten nach Kundenwunsch aus. ●Lieferzeit: Jedes einzelne Untersetzungsgetriebe wird nach strengen und strengen Methoden hergestellt und getestet, um sicherzustellen, dass die gute Qualität korrekt ist, bevor es die Produktionseinheit verlässt und pünktlich versendet wird. ●Transportart: Wir entscheiden für unsere Kunden über die am besten geeignete Transportart entsprechend dem Übergewicht und den Maßen der Produkte. Wir können auch die Transportart nach den Bedürfnissen unserer Käufer auswählen. ●Empfangs- und After-Income-Services: Stellen Sie kurz nach Erhalt der Artikel sicher, dass Sie prüfen, ob sie sich in einem guten Zustand befinden. Wir versorgen Kunden mit der besten Verkaufsunterstützung für folgende Produkte. Firmenprofil HangZhou Suyishi Transmission Co., Ltd. ist ein Expertenunternehmen und Vertreiber von Untersetzungsgetriebe, Getriebe, Elektromotor, Getriebemotor, Spindelhubgetriebe, Kupplungen und anderen Getriebeteilen. Wir bieten Kunden im In- und Ausland preisgünstige Tarife und sichere Qualität. Begrüßen Sie in- und ausländische Kunden, sich zu erkundigen und zusammenzuarbeiten. Mit schneller Lieferung, ausgezeichneter After-Income-Unterstützung, überlegener Herstellungseinrichtung vermarkten unsere Geschwindigkeitsreduzierer sowohl zu Hause als auch im Ausland. Wir haben unsere Untersetzungsgetriebe nach Südostasien, Jap Europe und Center East und so weiter exportiert. Unsere Absicht ist es, auf der Grundlage von erheblich hoher Qualität zu entwickeln und zu innovieren und eine gute Erfolgsbilanz für Untersetzungsgetriebe zu erzielen. Häufig gestellte Fragen 1. Wer sind wir? Wir haben unseren Sitz in ZHangZhoug, China, beginnend bei 2571, Markt für japanisches Asien (00 %), Nord-USA (5.00 %), Osteuropa (5.00 %), Südasien (5.00 %) . Es gibt insgesamt etwa elf bis 50 Personen in unserem Geschäftsbüro.2. Wie können wir die Qualität sicherstellen? Ständig ein Vorfertigungsmuster vor der Massenproduktion. Immer Endkontrolle vor dem Versand. 3. Was können Sie bei uns erwerben? Drehzahlminderer, Getriebe, Elektromotor, Getriebemotor, Kupplungen4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Anbietern kaufen? Wir haben einige herausragende Verkäufer (mit mehr als zehn langjährigen Erfahrungswerten)5. Welche Lösungen können wir anbieten? Genehmigte Lieferbedingungen: FOB, CFR, CIF, EXW, Spezifische Lieferung; Akzeptierte Zahlungswährung: USD, EUR, CNY Akzeptierte Zahlungsart: L/C, D/PD/A, MoneyGram, Paypal, Western Union, Bargeld Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch, Spanisch, Arabisch, Russisch

Wichtige Markteinblicke in Bezug auf Schneckenuntersetzungsgetriebe

Ein Getriebe ist ein mechanisches Gerät, mit dem Sie zwischen verschiedenen Geschwindigkeiten oder Gängen wechseln können. Dies geschieht durch die Verwendung einer oder mehrerer Kupplungen. Einige Getriebe sind Einzelkupplungen, während andere zwei Kupplungen verwenden. Sie können sogar ein Getriebe mit geschlossenen Blasen finden. Diese werden auch als Doppelkupplungen bezeichnet und können schneller schalten als andere Typen. Hochleistungsautos sind mit diesen Getriebetypen ausgestattet.
Getriebe

Spielmessung

Getriebespiel ist eine häufige Komponente, die Geräusche oder andere Probleme in einem Auto verursachen kann. Tatsächlich werden die Schläge und Zahnräder in einem Getriebe oft durch die Schwingungen des Motordrehmoments angeregt. Geräusche von Getrieben können erheblich sein, insbesondere bei Sekundärwellen, die mit einem Differenzialring in Abtriebszahnräder eingreifen. Um Spiel und andere Maßabweichungen zu messen, kann ein Bediener die Bewegung der Ausgangswelle periodisch erfassen und mit einem bekannten Wert vergleichen.
Ein Komparator misst die Winkelverschiebung zwischen zwei Zahnrädern und zeigt die Ergebnisse an. Bei einem Verfahren wird eine Sekundärwelle von dem Getriebe gelöst und eine Kontrolllehre an ihrem Ende angebracht. Ein Gewindestift wird verwendet, um den Differentialkranz an der Sekundärwelle zu befestigen. Das Abtriebsritzel wird mit Hilfe einer Kontrolllehre mit dem Differenzialring in Eingriff gebracht. Die Winkelverschiebung der Sekundärwelle wird dann unter Verwendung der Abmessungen des Abtriebsritzels gemessen.
Spielmessungen sind wichtig, um die reibungslose Drehung von ineinandergreifenden Zahnrädern sicherzustellen. Es gibt verschiedene Spielarten, die je nach Art des verwendeten Getriebes eingeteilt werden. Der erste Typ wird Umfangsspiel genannt, das die Länge des Wälzkreises ist, um den sich das Zahnrad dreht, um Kontakt herzustellen. Der zweite Typ, Winkelspiel, ist definiert als der maximale Bewegungswinkel zwischen zwei ineinandergreifenden Zahnrädern, der es dem anderen Zahnrad ermöglicht, sich zu bewegen, wenn das andere Zahnrad stationär ist.
Die Getriebespielmessung ist eine der wichtigsten Prüfungen im Fertigungsprozess. Es ist ein Kriterium für die Straffheit oder Lockerheit in einem Zahnradsatz, und zu viel Spiel kann einen Zahnradsatz blockieren und dazu führen, dass er am schwächeren Teil seiner Zahnradzähne anliegt. Ein zu enges Zahnspiel kann zu einem Klemmen der Zahnräder durch Wärmeausdehnung führen. Andererseits ist zu viel Spiel schlecht für die Leistung.

Schneckengetriebe

Schneckenuntersetzungsgetriebe werden bei der Herstellung vieler verschiedener Arten von Maschinen verwendet, einschließlich Stahl- und Kraftwerken. Sie werden auch in großem Umfang in der Zucker- und Papierindustrie verwendet. Das Unternehmen ist ständig bestrebt, seine Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, um auf dem globalen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Das Folgende ist eine Zusammenfassung der wichtigsten Markteinblicke in Bezug auf diesen Getriebetyp. Dieser Bericht hilft Ihnen, fundierte Geschäftsentscheidungen zu treffen. Lesen Sie weiter, um mehr über die Vorteile dieses Getriebetyps zu erfahren.
Schneckenuntersetzungsgetriebe haben im Vergleich zu herkömmlichen Zahnradsätzen nur wenige Nachteile. Schneckengetriebe sind allgemein erhältlich und die Hersteller haben ihre Einbaumaße standardisiert. Es gibt keine besonderen Anforderungen an Schaftlänge, -höhe und -durchmesser. Das macht sie zu einem sehr vielseitigen Ausrüstungsgegenstand. Sie können wählen, ob Sie ein Schneckengetriebe verwenden oder mehrere Schneckengetriebe kombinieren möchten, um sie an Ihre spezifische Anwendung anzupassen. Und da sie standardisierte Übersetzungsverhältnisse haben, müssen Sie sich keine Gedanken darüber machen, mehrere Gänge aufeinander abzustimmen und festzustellen, welche passen.
Einer der Hauptnachteile von Schneckenuntersetzungsgetrieben ist ihr reduzierter Wirkungsgrad. Schneckenuntersetzungsgetriebe haben normalerweise ein maximales Untersetzungsverhältnis von fünf zu sechzig. Die leistungsstärkeren Hypoidgetriebe haben eine Abtriebsdrehzahl von etwa zehn bis zwölf Umdrehungen. In diesen Fällen sind die Untersetzungen geringer als bei konventionellen Getrieben. Schneckengetriebe sind im Allgemeinen effizienter als Hypoidradsätze, haben aber immer noch einen geringen Wirkungsgrad.
Die Schneckengetriebe haben viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Getrieben. Sie sind einfach zu warten und können in einer Reihe verschiedener Anwendungen eingesetzt werden. Aufgrund ihrer reduzierten Geschwindigkeit eignen sie sich perfekt für Förderbandanlagen.
Getriebe

Schneckengetriebe mit geschlossenen Blasen

Die Schnecke und das Zahnrad kämmen in einer Kombination aus Gleit- und Rollbewegungen ineinander. Diese Gleitwirkung ist bei hohen Untersetzungsverhältnissen vorherrschend, und die Schnecke und das Zahnrad bestehen aus unterschiedlichen Metallen, was zu Reibung und Hitze führt. Das begrenzt den Wirkungsgrad von Schneckengetrieben auf etwa dreißig bis fünfzig Prozent. Ein weicheres Material für das Zahnrad kann verwendet werden, um Stoßbelastungen während des Betriebs zu absorbieren.
Ein normales Getriebe ändert seine Leistung selbstständig, sobald eine ausreichende Last aufgebracht wird. Die Rücklaufsperre verkompliziert jedoch die Getriebekonfiguration. Schneckengetriebe müssen wegen des Gleitverschleißes und der Reibung, die während der Bewegung eingeführt werden, geschmiert werden. Eine herkömmliche Zahnradanordnung bewegt Kraft im Spitzenlastabschnitt eines Zahns. Das Gleiten erfolgt bei niedrigen Geschwindigkeiten auf beiden Seiten des Scheitels und tritt bei einer niedrigen Geschwindigkeit auf.
Bei Getrieben mit einfacher Untersetzung und geschlossenen Blasen ist möglicherweise keine Ablassschraube erforderlich. Der Vorratsbehälter für ein Schneckengetriebe ist so ausgelegt, dass die Zahnräder ständig mit Schmiermittel in Berührung kommen. Die geschlossenen Blasen führen jedoch zu einem schnelleren Verschleiß des Schneckengetriebes, was zu vorzeitigem Verschleiß und erhöhtem Energieverbrauch führen kann. In diesem Fall können die Zahnräder ausgetauscht werden.
Schneckengetriebe werden üblicherweise für Anwendungen zur Geschwindigkeitsreduzierung verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zahnradsätzen haben Schneckengetriebe höhere Untersetzungsverhältnisse. Die Anzahl der Zahnradzähne in der Schnecke verringert die Drehzahl eines bestimmten Motors um einen erheblichen Betrag. Dies macht Schneckengetriebe zu einer attraktiven Option für Hebeanwendungen. Zusätzlich zu ihrer erhöhten Effizienz sind Schneckengetriebe kompakt und weniger anfällig für mechanische Ausfälle.

Wellenanordnung eines Getriebes

Das Strahlendiagramm eines Getriebes zeigt die Anordnung der Zahnräder in den verschiedenen Wellen des Getriebes. Es zeigt auch, wie das Getriebe aus einer einzigen Geschwindigkeit unterschiedliche Ausgangsgeschwindigkeiten erzeugt. Die Verhältnisse, die die Geschwindigkeit der Spindel darstellen, werden als Schrittverhältnis und Progression bezeichnet. Ein französischer Ingenieur namens Charles Renard führte fünf Grundreihen von Getriebegeschwindigkeiten ein. Die erste Reihe ist das Übersetzungsverhältnis und die zweite Reihe ist das Rückwärtsgangverhältnis.
Die Auslegung des Getriebeachssystems in einem Getriebe bezieht sich auf dessen Drehzahlverhältnis. Im Allgemeinen werden das Übersetzungsverhältnis und der Achsabstand durch die Getriebeachsen gekoppelt, um ein effizientes Getriebe zu bilden. Andere Faktoren, die die Anordnung der Getriebeachsen beeinflussen können, sind Platzbeschränkungen, die axiale Abmessung und das Spannungsgleichgewicht. Im Oktober 2009 offenbarten die Erfinder eines Handschaltgetriebes die Erfindung als Nr. 2. Mit diesen Zahnrädern lassen sich exakte Übersetzungen realisieren.
Die Eingangswelle 4 im Getriebegehäuse 16 ist radial zur Getriebeausgangswelle angeordnet. Sie treibt die Schmierölpumpe 2 an. Die Pumpe saugt Öl aus einem Filter und Behälter 21 an. Anschließend fördert sie das Schmieröl in die Rotationskammer 3. Die Kammer erstreckt sich entlang der Längsrichtung der Getriebeeingangswelle 4 und erweitert sich zu deren maximaler Durchmesser. Die Kammer ist aufgrund einer Arretierung 43 relativ groß.
Verschiedene Konfigurationen von Getrieben basieren auf ihrer Montage. Die Montage von Getrieben an der angetriebenen Ausrüstung bestimmt die Anordnung der Wellen im Getriebe. In bestimmten Fällen wirken sich Platzbeschränkungen auch auf die Wellenanordnung aus. Aus diesem Grund kann die Eingangswelle in einem Getriebe horizontal oder vertikal versetzt sein. Die Eingangswelle ist jedoch hohl, so dass sie mit Durchführungsleitungen oder Spannsätzen verbunden werden kann.
Getriebe

Montage eines Getriebes

Im mathematischen Modell eines Getriebes wird die Lagerung als Beziehung zwischen Antriebs- und Abtriebswelle definiert. Dies wird auch als Rotationshalterung bezeichnet. Es ist einer der beliebtesten Modelltypen für die Antriebsstrangsimulation. Dieses Modell ist eine vereinfachte Form der Rotationshalterung, die in einem reduzierten Antriebsstrangmodell mit physikalischen Parametern verwendet werden kann. Die Parameter, die die Drehhalterung definieren, sind TaiOut und TaiIn der Eingangs- und Ausgangswelle. Die Drehhalterung wird verwendet, um Drehmomente zwischen diesen beiden Wellen zu modellieren.
Die richtige Montage eines Getriebes ist entscheidend für die Leistung der Maschine. Wenn das Getriebe nicht richtig ausgerichtet ist, kann dies zu übermäßiger Beanspruchung und Verschleiß führen. Dies kann auch zu einer Fehlfunktion des zugehörigen Geräts führen. Eine unsachgemäße Montage erhöht auch die Wahrscheinlichkeit, dass das Getriebe überhitzt oder kein Drehmoment überträgt. Prüfen Sie unbedingt die Einbautoleranz eines Getriebes, bevor Sie es in ein Fahrzeug einbauen.

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Als einer der führenden Hersteller, Zulieferer und Exporteure von Schneckengetrieben, Planetengetrieben, Schraubengetrieben, Zykloidengetrieben und vielen anderen Untersetzungsgetrieben. Wir liefern auch Getriebemotoren, Elektromotoren, Synchronmotoren, Servomotoren und Motoren anderer Größen.

Für jede Anfrage kontaktieren Sie uns bitte:
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